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2月13日,新起亚K3正式上市。新车共推出6款车型,售价区间为11.29-14.39万元。那么,新车的实力究竟如何,能否成为紧凑级家轿市场的悍将?
自2012年引入国产后,起亚K3凭借动感的外观、较高的品质以及良好的性价比,收获了不错的用户口碑。已经赢得超百万用户的信赖。随着国内轿车市场竞争激烈程度不断加剧,新K3升级而来,预示着悦达起亚的“反攻”开始了。
每一款成功的车型都有自己的独到之处,新K3也不例外,必须在存量市场竞争中找到专属自己的“立足之地”。新K3定位“驾趣新生代家轿”,与海外版进行了无限接近的复刻,对中国消费者无疑是很有吸引力的。
从外观来看,新K3沿袭了K5的经典设计,全新虎啸前脸、扁平车身姿态、低趴运动设计,颇有“小K5”的风范,彰显运动风姿的同时更显高级感,带来焕然一新的视觉享受。
进入车内,新K3搭载双10.25英寸仪表盘和中央显示屏、LCD可视换挡杆等高科技配置,辅以触感极佳的高级面料材质,营造出兼具豪华与科技的驾乘氛围。
配置方面,新车搭载KiaConnect智能互联系统,提供双区语音识别、车辆远程控制、代客模式、IoT车家互联、CarLife手机互联等功能,配备L2+级ADAS系统,全面守护出行驾趣和出行安全。
车身尺寸方面,新K3长宽高分别为4666/1780/1450mm,轴距为2700mm。对比现款车型,车长增加6mm,整体空间属于中上水平,谈不上同级最优,但也能让5口之家轻松出行。
动力方面,新车提供1.4T+7DCT和1.5L+IVT两套动力总成。如果你追求经济性,建议选择1.5L车型,WLTC每百公里油耗仅为5.55L;如果你追求强劲的动力,建议选择1.4T车型,最大马力140Ps,最大扭矩211N·m,出街先人一步。
综合来看,新K3在造型设计、智能科技、动力性能、辅助驾驶等方面全面焕新升级,为新时代年轻用户带来超越期待的全新出行体验,成为用户向更好生活出发的不二之选。
横向对比来看,面对自主的“上攻”,德日系的“下压”,悦达起亚在国内汽车市场的压力依旧不小,起亚K5凯酷就是前车之鉴。那么,问题来了,你觉得新K3怎么样,能纵横国内紧凑级轿车市场吗?
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