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车站主体钢结构用钢量近11万吨，约6.58万根钢构件都有编号，每一条焊缝都开具检测报告，可追溯查验，实现智能建造。

整座枢纽建设遵循“站城融合”的发展理念，车站与周边城市配套设施一体规划设计，未来将连接6条地铁，接驳出租、公交、长途等市区公共交通，真正构建富有活力且高效运行的大型综合交通枢纽。

走近广州白云站施工现场，大型汽车载满各种建筑和装修材料不断进出。一榀榀钢结构悬挑出花瓣的曲线，勾勒出“木棉花开”的外观，展示建筑结构的几何美。

穿行在高架层、站台层和出站层，一根根30多米高的灰色立柱拔地而起。车站上方，蓝色天空不时掠过一架架白色飞机；车站内部，机械轰鸣、焊花四溅，一派繁忙景象。

“今年是该项目最后一年工期，基本完成了主体结构施工任务。”站房建设指挥部副指挥长贺廿生说，接下来施工人员还要完成钢结构拼装、站房整体装饰装修工作。

“每天过来，站房的模样都不一样。”聂楠感叹。在广州白云站日渐成形的木棉花造型中，劳动者们正全力以赴。

来源：中国铁路、人民铁道具体以实际准  粤西发展规划